1、铁路通信与信息化技术就业方向 铁道信号自动控制专业 毕业生可从事国铁车站（区间）信号工、机车信号工、驼峰信号工、城轨车辆段信号工、ATS信号工、车载信号工以及铁路通信信号设备的生产、安装与调试等岗位工作。
2、铁路、城市轨道交通信号运营企业、信号施工单位、信号设备生产厂。从事铁路信号设备的维护管理及高速铁路信号控制系统的设备检修、管理工作；从事信号设备生产厂的技术岗位等工作。
3、由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。
4、由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。
1、在相应的施工方面，土建部分可能作为一个整体承包，剩下的四电承包给一个系统完成，就是四电系统集成施工总承包方式。
1、成都智能科讯工程有限公司，四级资质。4 成都国腾通信（集团）有限公司，三级资质。4 成都市海思达科技开发有限公司，三级资质。4 四川川大能士信息安全有限公司，三级资质。4 成都国腾实业集团有限公司，二级资质。50. 成都赛恩计算机网络技术有限公司，二级资质。
2、成都启明春蓉信息技术有限公司专注于系统集成及技术服务，服务范围广泛，涵盖大型企业、政府机构和高校等。他们提供一站式的专业服务，从信息应用的初始规划设计，到网络平台的构建，再到应用系统的集成，全程包括项目实施和售后维护的技术支持。
3、成都奇航系统集成是一家集设计、研发、生产销售及技术服务于一体的国家级高新技术企业。
4、成都迪众数码科技有限公司是一家专注于行业信息化的高科技企业，成立于1999年，曾被国家认定为“软件企业”和“高新技术企业”。公司总部位于成都市，同时在北京和广州设有办事处，研发和技术服务中心分别位于北京和成都。
1、中国铁路信息资源的理论基础深入探讨了从经济学、管理学以及系统科学的视角出发，为铁路信息的合理配置构建理论框架。它借鉴了国外铁路信息化的成功经验，同时紧密结合中国铁路信息化的实际情况，针对当前面临的挑战，构建了以经济和空间矢量治理为核心的狭义铁路信息配置模型。
2、汪教授在本科和研究生课程中教授交通运输系统信息技术、管理理论与方法等课程，并出版了《电子商务物流管理》、《中国铁路信息资源理论基础》等著作。
3、而这项系统的整体设计和实施，更是推动了铁路行业的技术革新，最终该项目获得了国家科技进步一等奖。此外，他的另一项科研成果“中国铁路信息资源理论”在北京市科技成果评选中脱颖而出，荣获三等奖。在个人荣誉方面，董宝田先生的表现同样令人瞩目。
